Comment connaître les valeurs du courant et leurs exploitations.

Plan

Sur la carte 7156, nous les trouvons en bas et à droite de la carte. Le tableau donne les caractéristiques pour 6 points de A à F . Ils sont positionnés avec les losanges répartis sur la carte à des endroits intéressants.

Dans notre cas, nous allons nous utiliser :
Le point F à un mille à l’ouest du Roc.
Le point D à l’entrée du Sound de Chausey.

En haut à gauche, nous trouvons la PM de référence Saint Malo , le port principal le plus proche. Apres le tableau est subdivisé en 6 sous tableaux.
Prenons le point D. En haut , vous trouvez la lettre et les coordonnées géographiques du point.

Une colonne à gauche 13 lignes :
De -6 à -1 pour PM-6 à PM-1.
De +1 à +6 pour PM+1 à PM+6.
Et 0 pour PM.

La colonne suivante indique la direction du courant en degrés.

La dernière colonne indique deux chiffres.
Le premier = vitesse du courant au coefficient 95.
Le deuxième = vitesse du courant au coefficient 45.

A PM-3 Le courant porte au 71°(la mer monte(flot) avec une vitesse de 2n pour coef 95 et une vitesse de 1N pour coef 45.

Nous avons un courant alternatif, 7 heures de flot (direction Est), 4 heures de jusant (direction Ouest) et 2 heures sans courant (renverses)

Si le coefficient est différent, il faut calculer par interpolation.

Vous avez la représentation du document du SHOM « courants de marée ».dans le golfe normand breton.
Une série de planches sur l’ensemble du golfe.
Des séries de planches ( de A à G) pour des zones à petite échelle.

Nous nous intéresserons à la série des planches D (de Carteret à Granville). Nous n’avons pas reproduit l’ensemble des planches pour éviter les foudres du SHOM qui pourraient nous accuser de reproduction interdite. Nous avons vérifié que les images sont trop petites pour être reproduites sur une imprimante et nous avons volontairement diminuer la résolution. En plus, les reproductions sont utilisées dans un but pédagogique pour les cours gratuits réalisés par un bénévole.

Ces cartes comportent, pour chaque région, 13 planches
Une PM
Six avant la PM.
Six après la PM.

Ces planches sont recouvertes de flèches. Elles représentent par leur épaisseur et leur longueur la vitesse du courant.
La valeur est portée au dessus des flèches en dixièmes de nœuds, les 2 premiers chiffres pour les marées de VE coefficient 95 et les 2 derniers pour les ME coefficient 45.
Les planches sont rapportées aux pleines mers des ports principaux de la zone, pour nous, l’heure référence est la PM de Saint Malo. Il suffit de trouver dans l’annuaire de marées l’heure de la PM.
La direction de la flèche indique la direction vers laquelle porte le courant Pour les cartes à petite échelle, la direction est notée en degrés sous la flèche.

Exemple : 3518
Par coefficient 95, la vitesse est 3,5 N.
Par coefficient 45, la vitesse est 1,8 N.
Pour un coefficient de 70, moyenne entre coeff 95 et 45 vitesse (3,5+1,8)/2=2,65N.
Calculs par interpolation ou extrapolation,
Pour les coefficients au dessus de 95, la vitesse est supérieure à 3,5 N
Pour les coefficients en dessous de 45, la vitesse est inférieure à 1,8 N
calcul:
Pour une variation de coefficient 95-45= 50, la variation de la vitesse 3,5-1,8=1,7N
Pour un coefficient de 120 (120-95=25), (1,7*25)/50=0,85N, vitesse= 3,5+0,85=4,35N
Pour un coefficient de 35 (45-35=10), (1,7*10)/50=0,35N, vitesse= 1,80-0,35 =1,45N.