Chapitre sur les courants


Résumé du chapitre 5


Ce chapitre sur les courants aborde un sujet assez difficile, mais très important en Manche.
Explications sur les courants : leurs origines et leurs effets. Séparer l’action des courants et du vent. Comment connaître les valeurs du courant et leurs exploitations.
Courant subi ou l’action du courant sur la route surface.
Courant prévu ou calcul de la route surface pour aller à un point.
L’existence des deux vitesses Vs et Vf.
Enfin dans ce chapitre, deux sujets (courant subi et courant prévu) abordent des problèmes fréquents de navigation qui résument les autres chapitres.
Si vous avez compris ces deux problèmes, tout va bien pour vous.

1. Explications sur les courants.
Explications sur les courants. Théorie.
Différence entre l’action du courant et du vent
Le courant (Ct)
Types de courant
Courants alternatifs
Courants tournants
Directions des courants et des vents

2. Renseignements sur les courants.
Connaissance des caractéristiques des courants.
Emploi des tableaux de marées sur les cartes
Emploi des cartes de courants de marée.

3. Les cartes de courants de marée.
Emploi des cartes de courants de marée dans le golfe normand breton

4. Courant subi.
1. Courant subi Calcul de la route fond (Rf) et de la vitesse fond (Rf).
2. Principe.
3. Exercice de navigation sur la carte 9999.
a. Corriger un cap
b. Construction.

5. Courant prévu.
1. Courant prévu. Calcul de la route surface (Rs) et de la vitesse fond (Rf).
2. Principe.
3. Exercice de navigation sur la carte 9999.
a. Construction.
b. Faire valoir sa route.

6. Notions  route et cap. l’entretien de l’estime.
Définition du mot « route ».
Définition du mot « cap »
La route fond
La route surface
Le cap vrai
Le cap compas et cap magnétique
Notion « faire valoir sa route »
Entretenir l’estime (Dead reckoning)
"Vent, courant, caps, vitesses et routes" d'Olivier Parodi

7. Détermination des caractéristiques du courant.
1. Énoncé de l'exercice
2. Exercice de navigation. Détermination des caractéristiques du courant
A. Corriger le cap compas
B. Construction
B. 1. La route surface.
B. 2. La vitesse surface.
B. 3. Détermination de notre position à partir de trois relèvements.
B. 4. La direction du courant.
B. 5. La force du courant.


8. Le point par arcs capables.
1. Principe : théorème de l’arc capable.
a. Construction géométrique d'un arc capable. Un peu de théorie
b. Point par arcs capables
2. Exercice de navigation
Détermination d’un point par arcs capables sur la carte 9999.

9. Le point avec des relèvements sur 2 bouées ?

Principe : Trouvez sa position avec des relèvements sur 2 bouées 

Trouvez la position avec des relèvements sur 2 bouées 




Page mise à jour le7 octobre 2016
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