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Résumé . chapitre 2 page 8.

Travail sur la carte marine.
Cas pratique Calculer sa route entre deux points de route.
Utilisation de la règle Cras.

Plan

Cas pratique : Calculer sa route entre deux points de route
Cette page fait partie du second épisode d’une saga ou série sur la navigation. Cette opération est primordiale : Elle est l’une des bases de navigation.

1. Le principe
 

Sur la carte, nous mesurons l’angle que fait votre route avec le Nord géographique ou vrai, c’est-à-dire déterminer la route fond..

 

2. Problème posé : Calculer sa route entre deux points

Nous allons travailler dans la partie sud-ouest ou à gauche en bas de la carte 9999. Nous sommes en escale  au port du Palais sur Belle île et nous voulons préparer la route pour nous rendre à la Trinité sur mer en passant par le passage du Beniguet au NW de l’île de Houat. Il faut toujours organiser sa navigation dans une région que l’on ne connait pas. Nous sommes débutants et nous voulons connaître le cap qu’il faut suivre pour cette route. La première partie de notre parcours est le trajet entre le Palais et ce passage.
Nous partons de la jetée Nord du Palais (47°20,9’ N 003°09 W) pour aller à la tourelle ouest de Bonnen Braz dans le passage du Beniguet (47°24,32’ N 002°59,80’ W).
Seconde opération  Nous allons calculer sa route entre la jetée et la tourelle pour connaitre la route fond. Il est entendu que cette tourelle représente la limite tribord du chenal.

3. Carte devant Belle île, Houat et Hoëdic.


 


 

4. Point de départ

Notre point de route de départ sera le feu vert d’entrée du Palais. Ce choix, peu logique en pratique, a été choisi pour avoir un point précis.


5. Point de d'arrivée

Nous prendrons comme point d’arrivée la tourelle de Bonnen Braz. Cette tourelle nous permet d’aborder facilement ce passage.


6. La route entre la jetée nord et la tourelle de Bonnen Braz.

Nous traçons une droite (rouge dans notre cas) entre les deux points avec un crayon papier. Elle représente notre route ou route fond (Rf) dont nous allons déterminer la valeur



7. Première opération : poser la régle.

Nous posons la règle sur la carte. La flèche de la règle Cras vers le point d’arrivée.
Erreur : la règle est mal orientée.


Nous retournons la règle avec la flèche vers le point d'arrivée. Bonne orientation
La flèche est entourée d’un cercle noir.


 

 


8. Seconde opération : Règle parallèle à la route.


Nous glissons  la règle pour qu’elle soit tangente ou parallèle à la droite rouge (route fond).



9. Troisième opération : le centre inférieur sur le méridien.

Nous glissons la règle le long de la droite rouge pour que le centre inférieur soit positionné sur un méridien (ligne verticale).Le méridien utilisé correspond à la longitude 003°W. La lecture est plus facile. Pour  l’exemple, l’image scannée de la règle n’est pas transparente et nous devons tracer une droite noire sur le méridien pour faciliter la lecture. En pratique, la transparence de la règle permet l’alignement du centre sur le méridien.
La flèche verte montre le centre inférieur et la flèche rose la graduation extérieure sur laquelle nous lisons l’angle de la route
Trois points importants :

    1. La flèche centrale vers l’arrivée
    2. La règle parallèle à la route
    3. Utilisation du centre le plus au sud


10. Quatrième opération : Lecture du la route.

Lecture sur un méridien. Lecture verticale. (Flèche rose) Dans ce cas, notre lecture sera faite en remontant vers le nord sur la graduation extérieure du rapporteur dont nous avons aligné le centre.
Le méridien passe entre les chiffres 60 et 70. Cet espace est divisé en 10 graduations. Le méridien à gauche de 60 sur la première graduation .Dans notre exemple Rf =61


11. Résultats
La route fond Rf est égale à 61°.
 
Exercices sur les notions de cette page.
 
Des exercices sur la carte 999 et leurs corrigés sont proposés sur le site suivant. Lien vers le site des exercices.
 
Page mise à jour le 25 novembre 2011
 


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